Bangkok Yellow en Pink Line monorail: toeristengids 2026

Twee nieuwe monorails die de meeste toeristen missen

Het treinnetwerk van Bangkok groeide in 2023 en 2024 fors met de opening van twee zelfrijdende straddle-monorails: de Yellow Line en de Pink Line. Samen voegen ze ruim 64 kilometer en 53 stations toe aan de spoorkaart, toch weten veel bezoekers niet dat ze bestaan.

Plan je een reis naar Bangkok in 2026? Dan openen deze lijnen delen van de stad die voorheen alleen per taxi of bus bereikbaar waren. Ze combineren perfect met de BTS Skytrain en MRT Blue Line voor volledige dekking.

Yellow Line: Lat Phrao naar Samrong

De Yellow Line loopt 30,4 kilometer over 23 stations en verbindt de noordelijke voorstad Lat Phrao met Samrong in het zuidoosten. De lijn kruist de MRT Blue Line bij Lat Phrao en de BTS Sukhumvit Line bij Samrong, waardoor overstappen simpel is.

Waarom toeristen dit moeten weten: De Yellow Line rijdt door woonwijken met authentieke lokale foodmarkten waar bijna geen buitenlanders komen. Hij sluit ook aan op het Srinagarindra-nachtmarktgebied, geliefd bij locals. Gebruik hem om Chatuchak Weekend Market en de bredere Jodd Fairs-nachtmarkt zonder taxi te bereiken.

Pink Line: Nonthaburi naar Min Buri

Met 34,5 kilometer en 30 stations is de Pink Line de langste. Hij loopt oost-west door Noord-Bangkok, van Nonthaburi Civic Center in district Pak Kret naar Min Buri in het oosten, langs de Chaeng Watthana- en Ram Inthra-corridor.

Waarom toeristen dit moeten weten: De Pink Line stopt bij IMPACT Muang Thong Thani, een enorm beurs- en entertainmentcomplex met concerten, beurzen en sportevenementen. Hij sluit ook aan op de MRT Purple Line bij station Government Complex. Ga je naar een K-popconcert of groot evenement in Bangkok? Dan is de Pink Line waarschijnlijk de makkelijkste route.

Betalen met de Mangmoom Card

De langverwachte Mangmoom Card werkt nu op alle MRT-lijnen: Blue, Purple, Yellow en Pink. Koop er een bij elk MRT-station, laad tegoed op en tik in. Geen losse tokens meer per lijn.

Let op: BTS Skytrain gebruikt nog een eigen Rabbit Card-systeem, dus je hebt beide kaarten nodig als je BTS en MRT combineert. Voor een compleet overzicht van de betaalopties en kaarten, zie onze complete vervoersgids voor Bangkok.

Tips voor het rijden met de monorails

• Airco en modern — de zelfrijdende treinen zijn schoon, stil en rijden vaak tijdens de spits
• Google Maps werkt — de Yellow en Pink Lines staan in Google Maps transit, dus routeplanning is simpel
• Vermijd de spits — treinen zijn vol tussen 7:30 en 9:00 en tussen 17:00 en 19:00 op weekdagen
• Combineer met BTS en MRT — gebruik de monorails voor buiten-Bangkok, stap over op BTS of Blue Line voor toeristische centra als Sukhumvit en Silom
• Verken de foodscene — de Yellow Line passeert enkele van Bangkoks beste lokale eetadresjes; bekijk onze gids beste restaurants Bangkok 2026 en het Lumpini hawker centre voor ideeën

Wat te doen aan het eind van de lijn

Het zuidelijke eindpunt Samrong van de Yellow Line sluit aan op Samut Prakan — een handige uitvalsbasis voor dagtrips. Via de BTS bij Samrong bereik je ook snel On Nut en Ekkamai. Het westelijke eindpunt van de Pink Line bij Nonthaburi ligt vlak bij de Chao Phraya-ferrypiers.

Plan je langere trips vanuit de hoofdstad? Bangkok is ook de uitvalsbasis voor dagtripjes naar Ayutthaya per trein, of overnachtreizen zoals de Bangkok–Chiang Mai nachttrein.

Voor Nederlandse reizigers die vanaf Schiphol direct naar Bangkok vliegen met KLM zijn deze twee nieuwste monorails een goedkope, comfortabele manier om een kant van de stad te ontdekken die de meeste toeristen compleet missen.